​Aerodynamik, Gewicht, Design – dies sind alles sehr wichtige Komponenten, die es bei der Konstruktion unseres Autos zu beachten gilt. Nur wenn wir den „goldenen Weg“ zwischen Idee, Umsetzbarkeit und Qualität finden, können wir ein optimales Auto vorweisen. Allerdings muss dies innerhalb des Regelwerks, der „F1 – Bibel“, die bestimmte Maße und Gewichte vorschreibt, geschehen.​

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Angetreten wird auf einer 20m langen Fahrbahnstrecke, die es so schnell wie möglich zurückzulegen gilt. So bringen die Autos Geschwindigkeiten vom 1-2s Bereich auf die Strecke! Hundertstel und Tausendstel Sekunden sind nicht zu vernachlässigen…​

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Der Konstrukteur und Produktionsingenieur des Teams sind fortlaufend dafür zuständig das Auto hinsichtlich physikalischer und optischer Aspekte zu optimieren, haben jedoch dabei immer die Realisierbarkeit zu gewährleisten.​

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Dabei konzentrieren wir uns vorwiegend auf folgende Aspekte:​

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- eine möglichst niedrige Masse des Korpus​
- ein geringes Drehmoment der Räder​
- den Luftwiderstandswert (CW-Wert) gering zu halten​
- eine optimale Luftumleitung zu gewährleisten​
- am Limit zu konstruieren​
- ein ansprechendes Design zu kreieren​
- alles in einen engen Zeitplan einzubinden & umzusetzen

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Gearbeitet wird mit dem CAD-Programm Solid Edge, welches uns zur Verfügung gestellt wird.